Aká je dostupnosť internetu vo vlakoch a prečo tam máme slabý signál?

Dlhú cestu vlakom si cestujúci radi skrátia nielen čítaním kníh, časopisov, počúvaním hudby alebo pozeraním videí stiahnutých do mobilných zariadení, ale radi by si ju spríjemnili čítaním správ na internete, komunikáciou na sociálnych sieťach alebo sledovaním online videí. A to už býva často problém. Internetové pripojenie je nestabilné, miestami úplne nedostupné a náš smartfón hlási nulový signál. Prečo je tomu tak?

Nedávno sme vám priniesli vlastné skúsenosti s internetovým pripojením vo vlaku na ceste Bratislava-Praha, a podobnej téme sa venoval aj Úrad pre reguláciu elektronických komunikácií a poštových služieb (RÚ). Zisťoval, ako je to s dostupnosťou internetu vo vlakoch na území Slovenska.

Úrad zistil, že za slabší signál vo vnútri vlaku môžu aj steny železničných vozňov. Spôsobujú totiž veľký útlm signálu mobilnej siete. Zlepšenie pokrytia vnútorných priestorov a zosilnenie signálu je možné riešiť použitím opakovačov (alebo tzv. pikobuniek), prípadne môžu dopravcovia poskytnúť cestujúcim Wi-Fi pripojenie. RÚ požiadal poskytovateľov osobnej dopravy na železnici o vyjadrenie, ako tento problém riešia.

Aká je dostupnosť internetu vo vlakoch a prečo tam máme slabý signál? Zdroj: admin.fony.sk

obr: zssk.sk

Všetci poskytovatelia (Arriva vlaky, LEO Express, RegioJet a Železničná spoločnosť Slovensko) informovali, že sa snažia vychádzať cestujúcim v ústrety a poskytujú im bezplatné pripojenie prostredníctvom Wi-Fi siete, ktoré zabezpečujú v spolupráci s mobilnými operátormi. Naše vlastné skúsenosti ukazujú, že ani toto riešenie nie je vždy bezproblémové, pripojenie býva v niektorých vozňoch nestabilné a pomalé. Čo môže mať na svedomí počet pripojených používateľov v danom čase.

No Wi-Fi nenájdete v každom vozni a už vôbec nie v každom vlaku, a tak sa treba často spoliehať iba na mobilné pripojenie, s ktorým majú mnohí z nás zlé skúsenosti. Na mobilných operátorov ale nenadávajte. Za slabý a kolísavý signál môže nielen časté prihlasovanie k rôznym vysielačom počas cesty, ale aj steny železničných vozňov. Rovnaký problém ako u nás majú aj cestujúci u našich západných susedov.

Český telekomunikačný úrad (ČTÚ) vykonal meranie útlmu stien železničných vozňov pre signály mobilných sietí a detailne testoval deväť najpoužívanejších typov vozňov. Výsledok? Steny spôsobujú veľký útlm signálu, čo môže až znemožniť používanie služieb mobilného operátora. Je zaujímavé, že staršie typy vozňov prepúšťajú signál lepšie než zmodernizované alebo nové typy.

Vzhľadom na používané vozne je podľa zistení Regulačného úradu možné použiť výsledky meraní českého úradu aj na území Slovenska, a tak RÚ nevykonal vlastné merania, ale využil výsledky meraní ČTÚ. Ako problém riešia jednotlivý prepravcovia?

Arriva vlaky získava externé pripojenie prostredníctvom sady HSPA/LTE modemov a využíva pokrytie viacerých mobilných operátorov súčasne, čím je teoreticky zaistená dostatočná priepustnosť spojenia aj pre využívanie služieb typu VoIP (hlas prostredníctvom IP protokolu).

Aká je dostupnosť internetu vo vlakoch a prečo tam máme slabý signál? Zdroj: admin.fony.sk

obr: regiojet.sk

RegioJet informoval, že používa železničné vozne s dostatočným podielom sklenených a priepustných plôch a nezaznamenal väčšie problémy cestujúcich s príjmom mobilného signálu. Okrem toho poskytuje bezplatné Wi-Fi, ktoré má byť po nedávnom upgrade silnejšie a stabilnejšie. Pre zaujímavosť: na jeden železničný vozeň aktuálne eviduje v priemere 5 GB stiahnutých dát denne.

Železničná spoločnosť Slovensko informovala, že vozne, ktoré meral ČTÚ nevlastní. Na Slovensku jazdia len vybrané typy vo vlakoch, ktoré sú zostavené z vozňov Českých dráh. ZSSK v súčasnosti disponuje 140 železničnými vozňami s Wi-Fi. Majú dva alebo tri uplinky na vozeň. Výnimkou sú nočné vlaky, tam Wi-Fi nie je, čo je škoda. Cez deň majú cestujúci možnosť sledovať aj krásy Slovenska za oknom, ale v noci, keď nemôžu spať, by si zrejme radi pozreli aj niečo na internete.

V bežný pracovný deň sa cestujúci pripájajú v priemere na 7- až 9-tisíc zariadeniach. Okrem toho ZSSK informovala, že v spolupráci s Telekomom testovali využívanie opakovačov na zosilnenie signálu mobilnej siete. Presné informácie o vozňoch s Wi-Fi pripojením by ste mali nájsť na webovej stránke spoločnosti, nám sa to však nepodarilo. Zoznam vlakov s Wi-Fi by zrejme uvítali viacerí.

Aké sú vaše skúsenosti s pripojením na internet počas cesty vlakom? My občas pracujeme na notebooku so zdieľaným dátovým propojením z mobilu a naše skúsenosti sú zmiešané. Niektoré úseky sú s takmer nulovým pripojením, najlepší signál je počas státia vlaku v stanici.

Zdroj: teleoff.gov.sk